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| 名稱：聊城市東港管業有限公司 |
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| 地址： 山東省聊城市大東鋼管城四區3號 |
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| 2012年福州口岸鐵礦進口呈現三大趨勢 |
| 發布時間：2013/2/26 15:29:22 作者：administrator |
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記者25日從福州檢驗檢疫局獲悉,2012年福州口岸共進口鐵礦1098.82萬噸、13.32億美元,同比增長31.31%、1.37%,呈現三大良性趨勢:
一是大型加工企業進口常態化,拉動作用明顯。隨著羅源灣30萬噸級碼頭投入使用后,吸引了以武鋼為代表的省外大中型鋼廠從福建口岸進口鐵礦石,武鋼公司已經將羅源灣作為其南非長協鐵礦30萬噸級船主要靠泊中轉基地之一,合作框架確立后半年時間已靠泊4條30萬噸船,均為南非鐵礦,這使得南非首次取代印度成為福建省第三大鐵礦供貨國。
二是收貨人更加集約化。2012年,福州鐵礦石進口商呈現數目減少但進口量大增的趨勢,前三位收貨人的進口總重分別同比增長38.42%、193.81%、30.43%,進口總量達576.61萬噸,占該口岸進口總重的52.5%。
天然的港口資源條件,以及快速便利的通關軟環境,為進口商提供了方便。部分進口商采取多家拼一條大船經八閩各地口岸進口鐵礦石,再分小船駁運至內陸目的港的策略。據統計,2012年從福州口岸入境后轉運至內地省份的鐵礦達414.24萬噸、5.35億美元,分別比2011年增長3.3倍、3.0倍。
三是入境口岸趨于集中。隨著福建省海洋經濟戰略目標和口岸布局“南集北散”發展定位的確立,使得鐵礦石入境口岸向福州港區集中,已占福建總進口量的八成以上。
隨著2013年國內經濟復蘇,基礎設施建設規模加大,內陸省份對鐵礦石的需求將進一步增長。經調研,以武漢鋼鐵、江西萍鋼為代表的大型鋼鐵企業,迫切希望福州能開辟一個口岸與內地貨運的快速通道,以減少其進口鐵礦在國內其它大型口岸的積壓,減少物流成本 |
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